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杭州机场轨道快线12月开工!余杭设4站点 预计2022年通车!
来源:  新蓝网   时间:  2018-10-09

核心提示:杭州机场轨道快线工程计划2018年9月30日前初步设计完成,2018年12月底开工,2021年6月开始系统设备安装及调试,2022年6月30日前建成试运营。余杭境内设有4个站点,分别为石祥路站、火车西站、中央公园站、阿里巴巴站。

近日,小编从浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台发布了《机场轨道快线工程设计01标(总体及总包管理)设计01标(总体及总包管理) 招标文件公示 》招标公告,另外各个标段的工程设计也同时发布,这一系列动作标志着余杭机场轨道快线项目有了突破性进展。

据招标文件显示,杭州机场轨道快线工程线路长约 58.5km,设车站 15 座,最小站间距 1.658km,最大站间距 10.239km,平均站间 距 4.161km。地下线长度 46.5km,高架段长度 12.0km,全线 4 座高架站、11 座 地下站,建设地址位于杭州市,计划于 2022 年建成。项目业主为杭州市地铁集 团有限责任公司,资金来源为政府财政资金占 40%,其余国内银行贷款,出资 比例为(国有资金或财政资金占比)40%。此外, 机场轨道快线工程设置一座车辆基地和一座停车场,控制中心共享七堡控制中心(已建);不新建主变电所(与 5 号线共享五常主变电所,与 10 号线共享隐秀主变电所,与 6、9 号线共享四堡主变电,与 1、 7 号线共享南阳主变电所)。

杭州机场轨道快线工程计划 2018 年 9 月 30 日前初步设计完成,2018 年 12 月底开工,2021 年 6 月开始系统设备安装及调试,2022 年 6 月 30 日前建成试运营。

全长约58.5公里 15个站点有经过你家的吗?

全线设15座车站,其中地下车站11座,高架车站4座。设1座仓前车辆基地和1座靖江停车场,4座主变电所,共享七堡控制中心。(以最终规划公示为准)余杭境内设有4个站点,分别为 石祥路站、火车西站、中央公园站、阿里巴巴站。

14座换乘站 沿线的地铁路线走向

机场轨道快线是名副其实的“换乘之王”。 15座车站中,有14座都是换乘车站。同时,从14个站点中的换乘站来看,很多地铁线的走向看来马上要浮出水面了。全程线路中有地下车站11座,高架车站4座。

 

石祥路站

地下二层岛式,与3号线同台换乘,

杭州西站

地下三层岛式,与3号线同台换乘(预留其他线路换乘条件)

中央公园站

5号线通道换乘,地下三层岛式

中央公园站

5号线通道换乘,地下三层岛式

阿里巴巴站

12号线T型换乘,地下二层岛式

西溪湿地站

14号线T型换乘,地下三层岛式

文三路站

10号线T型换乘,地下二层岛式

沈塘桥站

2号线通道换乘,地下三层岛式

西湖文化广场站

1、3号线通道换乘,地下五层岛式

火车东站

6号线站厅换乘,地下四层岛式

御道站

高架岛式站,与9号线换乘

钱江二路站

高架岛式站,与远期线换乘

萧山高教园站

高架岛式站,与11号线换乘

萧山科技城站

高架岛式站

萧山机场站

地下二层岛式,与1、7号线站厅换乘

靖江站

地下二层岛式,与7号线站厅换乘

来源:浙江省公共资源交易中心、浙江在线

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